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                                          電改或進(jìn)入全面加速期

                                          發(fā)布時間:2016-09-14

                                                 9月6日,國家發(fā)改委公布已批復(fù)北京、甘肅、海南三省市電力體制改革試點方案。與此同時,福建、黑龍江兩省的售電側(cè)改革試點方案也獲批公布。這是繼上周國家發(fā)改委宣布要加快推進(jìn)輸配電價改革后的又一大進(jìn)展。

                                            "從各地獲批的方案來看,都結(jié)合了當(dāng)?shù)仉娏κ袌龅默F(xiàn)狀,各有特點。"電力新能源行業(yè)人士分析。

                                            其中,北京市電改試點方案中明確提出,要推進(jìn)京津冀電力交易市場建設(shè)。

                                            甘肅省是可再生能源投資的重點省區(qū),但由于消納能力不足、外送通道不暢等原因,也成為棄光棄風(fēng)的重災(zāi)區(qū)。此次獲批的甘肅省電改試點方案明確提出,要在直購電交易、新能源就地消納等方面率先突破。2016?017年重點推進(jìn)電力直接交易、組建電力交易機構(gòu)、售電側(cè)改革、可再生能源就近消納4項專項改革試點工作。

                                            此外,甘肅還將開展跨省跨區(qū)電力直接交易試點,加強與東部電力輸入省份以及西北各省區(qū)溝通協(xié)作,更大程度地參與全國電力交易。

                                            相比甘肅省急需解決"電用不完"的問題,海南省的電力市場又是另一種格局。

                                            海南省電力市場以滿足自身需求和自我平衡為主,交易量不大,由此發(fā)電主體和售電主體也較少,難以形成市場競爭。此次獲批的海南省電改試點方案提出,將以大用戶直接交易為切入點,逐步探索電力市場體系建設(shè)。逐步建立輔助服務(wù)分擔(dān)共享機制,確保海南島嶼型電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行,為今后現(xiàn)貨交易打下基礎(chǔ)。電力市場推進(jìn)過程中,做好與南方區(qū)域市場之間的銜接等目標(biāo)。

                                            由于京津冀電力市場建設(shè)的話題在業(yè)內(nèi)的關(guān)注度持續(xù)升溫,北京市電改試點方案無疑是昨日公布的方案中最受關(guān)注的。該方案中明確提出了推進(jìn)京津冀電力交易市場和電動汽車充電設(shè)施建設(shè)兩大熱點。

                                            根據(jù)方案,北京市將積極推進(jìn)電網(wǎng)企業(yè)相對控股的京津冀電力交易機構(gòu)組建工作,并爭取其在京落戶,建設(shè)京津冀統(tǒng)一的電力市場。結(jié)合有序放開公益性和調(diào)節(jié)性以外的發(fā)用電計劃,開展京津冀區(qū)域電力中長期市場交易和現(xiàn)貨市場業(yè)務(wù)。并將會同天津市政府、河北省政府和國家能源局華北監(jiān)管局,成立京津冀電力交易機構(gòu)籌備委員會。配合國家發(fā)展改革委、國家能源局制定京津冀電力交易機構(gòu)組建方案、監(jiān)管辦法以及京津冀電力市場建設(shè)方案,確定京津冀電力交易機構(gòu)主要業(yè)務(wù)及業(yè)務(wù)開展模式等,還將支持京津冀電力交易機構(gòu)成立市場管理委員會。

                                            根據(jù)記者了解,8月下旬,京津冀電力市場建設(shè)聯(lián)合工作組已下發(fā)了關(guān)于征求《京津冀電力市場建設(shè)方案(征求意見稿)》。該《征求意見稿》有望近期上報監(jiān)管部門,并在10月正式印發(fā),市場運營規(guī)則也將同時發(fā)布。京津冀電力市場建設(shè)預(yù)計將在3年內(nèi)完成。

                                            在電動汽車充電設(shè)施建設(shè)方面,北京市除了要大力推進(jìn)電動汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò),還計劃建立合理的電動汽車充電服務(wù)機制和收費機制,探索推進(jìn)電動汽車參與電網(wǎng)儲能和調(diào)峰。


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